近日，由中国汽车工业协会主办的2024中国商用车论坛在湖北省十堰市隆重举办，本届论坛以“新步伐•新成效•新提高，助力商用车产业高质量发展”为主题，聚集主管部委领导、行业专家、主流商用车企高层、供应链企业代表，共商共研共话中国商用车发展未来之路。

东软睿驰ADAS产品事业部总监李源受邀参与“智能网联技术赋能，加速商用车行业发展”主题论坛，并发表《商用车自动驾驶产品转型升级之路》主题演讲，阐述伴随商用车法规要求不断完善，东软睿驰通过构建国产化、自主化的全栈软件解决方案，赋能商用车多梯度智驾方案高效落地的思考与实践。

以下为演讲观点摘要：

随着商用车本土市场需求稳步回升，海外市场规模持续增长，国内外商用车自动驾驶法规逐步升级完善，商用车智能化的技术变革也在不断向纵深发展。在此背景下，打造高性价比、高安全性以及更具商业化可行性的技术路线，对于中国商用车提升品牌力，以及在未来国际竞争中发挥重要作用。

基于20多年的自动驾驶自主研发经验，东软睿驰在自动驾驶软件的感知、融合、决策、规划、控制等方面具备全栈自研优势。在商用车ADAS领域，伴随国产芯片的搭载应用以及AI视觉技术的提升，东软睿驰支持全国产化、高性价比商用车智能化法规项产品量产落地，同时推出多梯度满足海外市场需求和GSR法规要求的商用车前装方案，最大限度提升车辆的驾驶体验和行车安全。

• 东软睿驰前视摄像头X-Cube 2.0：面向中国本土双预警、AEB法规实施，前视智能摄像头产品X-Cube经逐步迭代升级，目前基于深度学习的3D目标检测技术及单目摄像头深度估计技术，采用单视觉方案，可支持AEB、ACC、LKA等前向ADAS功能，同时依托于国产芯片的搭载，有效实现了更低成本与更优性能的落地。在双预警法规市场，东软睿驰X-Cube 2.0产品连续三年实现市场占有率第一。

• 多方位控制器X-Box 2.0：面向欧洲GSR 2024法规，多方位控制器X-Box 2.0采用1R5V方案，实现环视报警功能与驾驶员疲劳监控功能，满足 MOIS、BSIS、REIS、DDAW、ADDW等法规项，与一体机形成灵活的高中低配置的系统方案，全面实现中国本土法规项要求和欧盟GSR 2024出口准入法规要求。

• 高阶域控制器X-Box 3.0：面向商用车L2+级别自动驾驶，高阶域控制器X-Box 3.0采用5R5V方案，满足本土和欧盟法规要求，在基础的产品报警功能之外，还提供高速NOA等L2+自动驾驶功能。

基于核心技术板块的自主研发优势与产品方案的灵活配置，东软睿驰商用车系列产品已在一汽解放、东风柳汽、陕汽、福田、戴姆勒、江淮、红岩等头部商用车车企车型搭载落地，今年1月，东软睿驰得到了一汽解放的充分认可与高度评价，荣获2023年度“技术支持奖”。

未来，东软睿驰将持续带来更高性价比、更具竞争力的智能驾驶产品，助力本土商用车智能化水平持续领先，抢抓产业发展“窗口期”，为中国商用车品牌跨越式提升提供有力支撑，推动我国商用车产业高质量发展。

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