当我们看日本的动画、电视剧之类的作品，总会看到日本的学生或上班族以电车或是自行车作为出行的主要交通工具，这就让很多外国人很容易误以为日本各地的日本人都以这种方式通勤，其实别说是外国人了，甚至有些日本人自己都不太清楚日本的通勤真相。

上班族搭电车通勤是日本作品常见的景象

曾有位地理学爱好网友就根据日本政府的调查资料，将日本各地最主要的通勤统计化为容易辨识的图表，这才让一堆网友才发现原来只有极少数的地区是搭电车或是骑自行车通勤，日本大部分的地区还是以私家车为主流啊～～

这位昵称永太郎的日本推特网友是一位地理学爱好者，特别喜欢将各种冷知识的资料化为地图，分享给所有人，而他曾分享关于通勤手段的地图揭露了日本通勤的真相：

翻译：「我将日本各地最常使用哪一种交通手段化为地图了。以市区町村为单位，标记该区域最常利用的通勤或上下学手段。」

永太郎基于日本政府在2010年做过的调查，制成了下面这张详细的地图……

日本各地最常使用的通勤手段

可以看到日本大部分的地区都被代表「自家用车」的浅蓝色覆盖，而代表电车（铁道）的红色以及代表「自行车」的绿色都只集中在少数区域，至于代表「徒步」的黄色以及代表「２种以上方式」的紫色就更少了……

东京毫无疑问是以电车通勤为主，而与东京接壤的埼玉县东南、千叶县西北以及神奈川县东北也都跟东京差不多。

另一个搭电车为主流的地区是以关西的大阪为中心，此外自行车也是另一种大阪、京都的热门通勤方式。

除了东京和大阪这种区域面积较大的地区之外，还有两个小区域盛行电车通勤……

爱知县名古屋市

北海道札幌市

以上这些地方有个特点：就是人口高度极中，并且铁路网相当密集。

这张地图发布后引发日本网友议论起了电视剧、动画中的通勤手段，作为人口众多，相应机会也多的城市来说，大家选择东京、大阪这类人口稠密的地方作为自己“京漂”的理由，自然是理所当然。

但是在日本其他行政区的居民眼中，他们会感觉平常基本没有人搭电车通勤，反过来说，如果看到某个影视作品当中的人物不是盛行以电车或自行车通勤，也可以凭此推论该作品发生的舞台并非发生在日本那些人口稠密的大都市～～

发现大家的反响如此热烈，永太郎后来又制作了另一张地图。这次是以颜色表现以「自家用车」通勤的比例……

日本各地以自家用车通勤比例图（深红为高）

由于日本很多的影视作品的故事发生舞台基本都选在东京，也难怪会给人留下印象日本是个电车、或自行车大国了啊。不过仔细想想：以东京那么稠密的环境，很多家庭不具备有保有「自家用车」的条件，而人少的地方，自然也只能依赖「自家用车」等，日本再怎么说好歹也是个汽车大国，在日本买车的成本可是比我们低多了……

以上です

资料来源：网络整合整理