每年央视元宵晚会载歌载舞，红通通，金灿灿，映红了天，映红了地。

作为一名科技爱好者，我的目光则完全被央视主持人张韬那辆飞行汽车所迷住了！

秉着爱好的心态，笔者与各位爱好者一样，对未来的飞行器类交通工具充满了好奇心与期待。本期，就通过小鹏汇天这家亚洲规模最大的飞行汽车公司，来展望如今飞行器交通工具到底发展到哪个阶段。

第三代飞行汽车 旅行者T1

旅行者T1作为小鹏汇天取得实际性进展的一代飞行器，其机身框架采用了碳纤维符合材料和航空铝材，这样做的最大好处便是减轻体重，所以高2.1米和翼展5.47米的旅行者T1,裸机仅有260千克，飞行起来只需要更小的升力便可达到起飞要求。

当重量变轻后，T1飞行续航也达到了25-30分钟，最大飞行速度约为120公里/小时，摇摇领先同年代对手。

第四代飞行汽车 旅航者X1

到了这四代的旅航者X1，体积变得更小，长宽高分别为4.6米、3.65米和1.5米，并且机臂支持折叠，停放之时能减少不必要的空间浪费。此外，作为一款用途为空中巡逻、应急救援的飞行器，X1在续航保持在25-30分钟的同时，最大飞行速度提升至130公里/小时。较第三代旅行者T1对比，只是隔着一年的时间，整体提升还是十分明显的。

第五代飞行汽车 旅航者X2

旅航者X2目前还没上线，单从产品规划中看其科技还是亮点多多的。未来的交通工具一定是往轻量化发展，而旅航者X2已经从旅航者T1的碳纤维符合材料和航空铝材搭配，升级为全碳纤维结构，更轻更结实的碳纤维结构也换来了35分钟的续航时间和760千克的最大起飞重量。

最大亮点是，旅航者X2智能化程度已经具备了自动驾驶、雷达测距、感知避障、整机降落伞等项功能。只要这一代旅航者X2上线，应该又是行业内又一领导者了。

从2020年的旅行者T1，到2021年的旅航者X1，再到计划2025年上线的旅航者X2，可以看到其正在朝着轻量化和智能化发展，就此进度来看与我们中国速度很相衬，相信小时候幻想中的科幻场景将不远了！