“神仙打架”总为大家津津乐道，而车机界的巨头争霸可能还没有过，近期车云研究院携三种当下最爆款车型，进行一场以车机测评为核心的整车智能化评测。

这三款车型分别是ModelY（参数丨图片）、理想ONE、星越L，光是听到这个组合就已经挑动了消费者的神经，新旧势力大PK，看看谁才是车界最强大脑？其中，理想ONE作为国民家庭座驾，把空间与智能进行了完美结合；ModelY称得上是“国际顶流”，其智舱、智驾水平在智能汽车中处于引领位置；星越L作为吉利品牌的旗舰SUV，与全球新势力车企对决，它又会有怎样的表现，这再一次把大家的期待值推到顶点。

据了解，本次测试以车机为核心，对三款车型的车机服务、辅助驾驶等能力进行智能化横向比较。根据已知信息，可以预测三款车的PK一定很有看点。

首先，特斯拉在智能化方面是出了名的领导者。其ModelY是特斯拉最新的一款车型，配备了特斯拉最新的智能化技术成果。但就车机系统的服务内容而言，ModelY好像有点简洁了。

事实上，一开始大屏幕是特斯拉的卖点，但随着其他车型的不断创新，特斯拉一直没有太大的突破，到了ModelY甚至有些平平无奇。在语音交互上，暂时还不支持语音导航目的地的途中添加多个途径点。此前也有车主说ModelY的车机系统只配备了常用的车联网功能，其联网功能够不够智能、是否满足日常需求，这些具体翔实的使用功能还有待专家亲自上车体验。但ModelY的自动驾驶辅助功能一直关注度较高，大家对其AEB紧急制动能力也很好奇。

接下来，主打智能空间的理想ONE也是当下爆款，其升级后的语音交互系统可实现全车自由对话，并且装有车载微信，支持方向盘一键调出。理想ONE有四块屏幕，除了仪表屏外，其他三块屏幕都支持单点触控、多点触控以及快捷手势操作，中控屏上的各种卡片可以长按拖动。着实把科技性带给车主，为全家人出行带来便捷体验。

理想ONE标配全栈自研的理想AD高级辅助驾驶系统，在原有的L2级别辅助驾驶基础上，升级NOA导航辅助驾驶的能力。另外此次在AEB紧急制动、自动泊车方面的评测结果会让大家对理想ONE的辅助驾驶系统有更清晰的认识。

除了以上两大智能汽车霸主，这次参与测试的还有星越L。它是吉利最新推出的新旗舰车型，从设计到科技、从动力到智能，能够叫板ModelY和理想ONE的，看来实力也不容小觑。星越L的操作系统是吉利银河OS，由吉利控股的亿咖通科技出品，有高通骁龙8155芯片加持，同时CMA智能电子电气架构可以配合整车进行全域FOTA在线升级，让这套车机系统实时保持着最新状态。

此外，亿咖通科技还赋予星越L“短路径”的语音交互体验，多屏联动下，智能小助手可以进行车身控制，唤醒软件应用，查询多分类的信息等，星越L语音导航能帮助车主实现快速搜索目的地、查找附近的途径点，同时支持添加多个途径点，并且最新版本的车机系统还新增车载微信……

自动驾驶辅助方面，星越L配备了自适应巡航控制、车道居中保持、低速智能排队跟车、高速智能车道保持等功能，在0-130km/h之内均可工作。

想必经过这场巅峰对决，究竟谁更智能便一比高下。

值得信赖的是，此次参与评测的机构是车云网旗下的车云研究院，其聚焦于智能网联与商业模式前瞻趋势，具备测研结合的智能网联咨询与研究能力。车云研究院在2019年正式发布了CC-1000T智能座舱评测体系，发布以来已经完成测试八十余台汽车，在智能汽车领域积累了相当深厚的经验。

本次测评，车云研究院将从智能语音、车载微信、场景模式、多屏联动、APP远程控制、AEB自动紧急制动、自动泊车等方面进行测试打分。在专业化测评机构的测试与结论后，能给大家提供更有价值的参考。

除了专业研究院的测评，此次还招募到9名志愿者车主，分成三组的形式分别对三辆车进行智能化体验，使测试过程更具多样性和互动性。

8月31日，北京蓝调庄园，一场史诗级的车机智能大战即将开始，究竟谁才是颠覆式创新的最强力量，谁才是智能化的高手玩家，静候评测结果。

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