而近日，赛博坦克300的爆火，再一次让人们看到了长城的实力，虽然预售价格已经突破30万元，但限量发售3000台的坦克300赛博版依旧在半小时内被大家抢空，而且官方的预订系统服务器还在大家的热情下被挤炸了，除了这3000位幸运儿，其他人想拥有这台车恐怕就只能另寻门路、“加价提车了”。

赛博坦克300为什么如此火热？除去限量的噱头外，该车的颜值绝对是一大抢眼点，新车通过一套全新“CYBER科技运动套件”营造出公路化SUV效果。采用“49银”的车身涂装，外观上还使用了多处黄色点缀，而其配套的碳纤维后扰流板、贯穿中网位置灯、前保险杠Y形装饰灯、方形外挂式备胎（实际功能为收纳箱）等车身设计，都表明了它的限定和与众不同。

与大家常见的产品不同，赛博坦克300在内饰设计中采用了大量幻境白配色，并使用诸多哑光银装饰，座椅为CYBTEX合成皮+绒面革包裹，使车内氛围具有一定科技感和工业气息，与车型赛博版相符合，同时独特的设计在视觉效果上就十分吸睛，作为视觉动物中的一员，哪怕我对硬派越野车的粗狂外观不感冒，却依旧会被这种创新性的内饰风格所吸引。

无疑，赛博坦克300的成功有一大部分是赢在了颜值，将在各方面都非常出众的坦克300的颜值与关注度都推向了一个新的高度，独具匠心的设计总能赢得消费者的关注，而同样因颜值而获得关注的还有别克GL8克慕勒精装版。

作为一个专门从事汽车高端定制英国品牌，克慕勒将英伦的风格与绅士的风度完美融合，白+蓝的低饱和度配色，加以金色元素包边的点缀，不仅增加了内饰的高级感，还在豪华的同时不显张扬，倾向于氛围感的营造。

当看到照片的那一刻，不少网友纷纷表示：“这是官方要抢改装厂的饭碗啊”“这车买回家只想看不想开”“好看、绝绝子”，总之，先不管他动力如何，就冲这个内饰而言，绝对是挑不出一丝毛病。

据官方信息显示，本次上市的克慕勒定制版车型基于别克GL8 ES陆尊打造。推出的GT1、GT2、M1三款车型售价分别为41.99、45.99、46.99万元。

从产品图来看，克慕勒GT系列具有运动化侧重，其中，克慕勒GT1和GT2在别克GL8 ES陆尊原厂设计基础上，在前后保险杠下部包围装饰和侧裙拉花进行了改造，而且将前后的车标LOGO也换成了克慕勒自己的品牌标识。而克慕勒GT2改换了一款全新的黑色轮辋设计，并对四轮刹车卡钳进行改色处理，和克慕勒GT1相比，外观上的风格变化更大。

当然，外观依旧是超大的车身尺寸，基于MPV的定位，这一点无法改变，和精致的内饰相比，略显霸气粗犷，但仅仅是一个内饰就足够它收获好评如潮了。

从赛博坦克300到GL8克慕勒精装版，我们不难发现这两款颇受好评的车有一个共同点——他们都是官方发布的“改装版”，而凭借着高颜值成功让消费者为它驻足，赢得了销量与关注度的双幅增长。

近年来，随着消费主力的改变，越来越多的车企向着Z世代的观点去改变自身的研发，市面上“造型独特”“IP联名”“个性化定制”的车那么多，为什么取得成功的那么少？这个问题就像是甲方与乙方一样，设计师有设计师的审美，而用户有着用户的需求。

从时尚外观到个性化配置，再到如今的官方改装，以消费者的审美与需求为出发点，才是最好的设计观点。而这也恰恰说明了这两款车能赢得火热关注的原因，不管造型怎么变，只有从用户的角度出发、切中消费者审美点的，才是大家心目中的MR.Right。