当前，中国汽车市场整体销量表现不佳，可以说是在跌宕中前行，而这背后主要还是源于全球“芯片荒”和新冠疫情等因素的影响。在逆境中，长安汽车等车企仍然有着较好的表现，销售情况呈现出较高的增长态势，这无疑给整个汽车行业带来了前行的信心和力量。

近日，长安汽车公布了最新的销量数据。数据显示，长安汽车10月整体销量20.23万辆，环比增长7.5%，1-10月整体销量累积突破193.45万辆，同比增长22.2%。这优异的成绩主要得益于长安自主板块的增长，截止目前，长安自主今年累积销量已经突破150万量，提前超越了2020年全年的销量数据。

而自主品牌的良好表现主要得益于诸多“爆款车型”的拉动，值得注意的是，在10月份，长安CS55（参数丨图片）、长安CS75两款车型双双实现突破2万辆，其中第二代CS55PLUS上市两个月的累积订单就突破了5万辆。在乘联会发布的最新数据中，长安CS75、长安CS55分别位居10月SUV市场销量排名中的第三和第四。在这一系列佳绩的背后，长安汽车到底做对了什么？在长镜头看来，产品只是长安与消费者沟通的载体，而产品背后更多的是长安汽车在市场定位、技术研发、智能科技及用户运营等方面的多维度布局。

一、创新技术引领发展

长期以来，长安汽车坚持创新技术引领发展，打造世界一流的研发实力。不要以为自主品牌都是“闭门造车”，主流中国汽车品牌的核心产品，都是放眼世界，集成优质资源的结果。拿长安来说，目前在重庆、北京、河北、合肥、意大利都灵、日本横滨、英国伯明翰、美国底特律和德国慕尼黑建立“六国九地”各有侧重的全球协同研发格局。同时，长安汽车每年将销售收入的5%投入到研发，累计投入超过1100亿元。目前，长安汽车拥有涵盖振动噪声、碰撞安全、制动性能、底盘试验、驱动系统等16个领域、194个国际先进实验室。也正是得益于这些投入，长安汽车这几年掌握了蓝鲸NE动力平台、L3级自动驾驶、APA6.0远程智能泊车、长安“智慧芯”、长安超集电驱、蓝鲸iDD混动系统等500余项关键技术，同时还将有诸多的领先的技术并率先应用到旗下产品。

以蓝鲸动力为例，这是由长安本部、长安英国中心联合开发，携手博世、博格华纳、舍弗勒、法雷奥、壳牌等顶级供应商历经4年打造的动力系统。长安CS75、CS55及UNI系列等主力车型均搭载了该动力系统。相比同级别车型，蓝鲸发动机拥有双出口集成排气歧管、有效降低涡轮迟滞的双涡管电控涡轮增压、“AGILE敏捷”空气导流式高效超净燃烧系统以及350Bar高压直喷系统等尖端技术。

二、定位精准颜值吸粉

长安的产品布局可以用精准来形容，面对同质化产品扎堆的SUV市场，能够找准自己的目标定位是第一步。

颜值一直是娱乐圈小鲜肉吸粉的第一步，第二代CS55PLUS上市仅两个月，累积订单就突破5万辆，这是因为长安汽车再次精准切中了新一代年轻人的需求。第二代长安CS55PLUS的外观基于“生命动感2.0”人文关怀理念设计，并未延续初代CS系列的沉稳，而是借鉴了高端车型UNI系列。其中，前脸宽体式设计，左右贯穿的设计手法使得视觉效果拉伸；此外，超连续车身型面，以及充满张力的尾部型面，使得整车更加立体饱满。而全身12处几何环形元素，加之几何环形灯组使得整车光学设计得到优化，发光率提升30%。有了更加前卫、运动的外观，自然第一眼就是牢牢地抓住了年轻消费者。

而长安CS75系列作为一款能满足用户对未来用车需求的明日座驾，绝对是众多SUV车型颜值极高的一款，可以说做到了“男女老少通吃”。在这款车的设计上，融入了很多超前的元素，比如说全新的“御岳生命动感”设计语言、冰裂纹设计的LED组合前大灯、贯穿式前位灯、尾部的凤凰火焰尾灯、沉浸式三联屏、环绕式的座舱车身、软皮质包裹80%的内饰，不仅在视觉上看起来很精致，也将中国汽车的品牌设计理念整体向上拉升。

三、智能化远超合资品牌用车体验

此外，对于年轻的消费者来说，除了有“面儿”，还得有“里子”。在消费升级的大背景下，年轻一代对汽车品质的要求更加严苛，智能化对于他们来说也相当重要。智能配置在长安CS55、CS75上体现的非常到位，可以说远超合资品牌的用车体验。

刚刚换代的第二代长安CS55PLUS，搭载了IMS智能交互系统，可实现FaceID人脸识别，识别成功后，轻踩刹车即可启动汽车，空调、多媒体自动调节到驾驶人常用状态。而且还可实现智能手势控制、疲劳监测预警、不规范行为提示功能。而且新车还采用了AI语音互动智能化声源定位，可精准识别避免杂音干扰，全车语音控制，手不离盘，仅凭语音就可以完成相应操控。

此外，在行车过程中，第二代长安CS55PLUS搭载全速域的ACC自适应巡航、以及陡坡缓降等功能。此外还有车道偏离辅助、倒车横向预警、前碰撞预警以及自动紧急制动等一众丰富的主被动安全配置加持下，安全性远超同级别车型。新车还配备了540°行车安全视角功能，随时查看车身四周及底盘路况；摄像头可实现行车记录仪功能，在车辆出现碰撞事故时，自动录制出现险情前后视频信息。

第二代长安CS55PLUS还可以通过Incall手机APP，实现可远程开启车窗、空调，实现蓝牙钥匙分享功能及“千里眼”安全巡视功能，随时远程共享用车及调用车内外摄像头，远程拍照获取车内/实时照片。

长安CS75PLUS的科技智能化配置非常出色，搭配了APA5.0遥控代客泊车系统，IACC集成式自适应巡航功能，梧桐车联TINNOVE智能系统以及inCall车辆监控系统，不仅让驾驶变得安全舒适，而且也更便捷智能。

四、经营客户花样多

长安汽车产品线销量势能的爆发，离不开长安汽车第三次创新创业计划框架下，智能化、科技研发等领域异军突起带来的产品实力提升，同时也离不开长安汽车“以客户为中心”理念下，从服务客户向经营客户转型的改变。在客户经营方面，长安汽车跳出了传统车企“一锤子”购车买卖的心理，在消费者用车的整个生命周期中，想用户所想，实现了“主动服务、服务用户、建立情感纽带”的客户经营三级进阶。除此以外，长安汽车还先后启动了“知音伙伴服务计划”、“全天候24小时服务”和“天字一号工程”，还向客户作出“诚信服务五大承诺”，持续提升客户服务体验。

长安CS75和长安CS55都属于紧凑型SUV，这也是SUV领域竞争最激烈，车型最多的市场空间。长安CS75PLUS的尺寸比第二代长安CS55PLUS略大；从价位区间上看，两款产品有部分重合，也共同延展了覆盖范围；二者功能配置也是有所差异。长安在紧凑型SUV领域靠产品差异化吃尽了红利，尽可能的保住了核心竞争区间的市场份额，这是非常难得的，长安作为自主品牌头部企业，有一款爆款产品理所应当，而两款车型双箭齐发，才见功力。

近些年，长安汽车凭借着CS系列、UNI系列等爆品车型的热卖，在市场上取得了令人侧目的成绩。随着不断的在研发、技术、产品、服务等方面的多维度升级，长安汽车完全有可能在2021年，甚至接下来的2022年继续创造销量佳绩，引领自主品牌向更高的市场占有率发起冲击。因为，这是长安汽车推动中国品牌汽车向上的使命。