（原文章标题：旅游业发展严冬依然凯撒旅业、众信旅游停止合并）

    本报讯记者李乔宇见习记者贺张艳

    阔别173天，这一场知名的“强强联手”最后以停止完毕。

    12月5日夜间，凯撒旅业及其众信旅游与此同时发布消息，称决策停止凯撒旅业根据向众信旅游整体公司股东发售A股股票的方法转股消化吸收合并众信旅游并募资配套设施资产。先前的6月15日，彼此曾与此同时公布拟合并公示。

    二级市场层面，好像销售市场本就并不期待本次合并。截止到12月3日收市，自6月15日彼此公布推动合并至今，众信旅游股价下跌9.66%；凯撒旅业股价下跌15.04%。

    凯撒旅业二公司股东曾投否决票

    公示称，由于本次重大资产重组采用消化吸收合并的方法，涉及到阶段较多，且受新冠肺炎疫情及其此次买卖的销售市场环境破坏危害，再次实施此次重大资产重组事宜很有可能遭遇比较大可变性风险性。

    “停止此次重大资产重组，是本企业在考虑到维护保养企业及整体公司股东权益的情形下做出的决策，不容易对本公司经营造成不良危害，未找到危害本自然人股东尤其是中小型公司股东权益的状况”，众信旅游公示表明。

    针对关心俩家企业状况的股民来讲，这一结局好像并不让人出现意外。6月28日，在凯撒旅业在举办股东会决议有关本次消化吸收合并计划方案时，凯撒旅业二公司股东海南航空度假旅游集团建议的三名执行董事刘志强、陈明及孙伟对所有提案投出否决票，抵制原因为“此次转股消化吸收合并尚处在应急预案环节，需随计划方案的持续推进，进一步论述科学研究”。

    针对俩家企业的合并，深圳交易所曾公布问询函，规定凯撒旅业就有关执行董事进一步表明投出否决票的缘故，并表明凯撒旅业第二控股股东海南航空度假旅游集团针对本次转股消化吸收合并事宜是不是同企业具有重要矛盾。除此之外，这则问询函一样注重，本次买卖有待根据反垄断法经营者集中核查。

    “合并仅仅俩家企业的意向，但也许会牵涉到垄断行业。”有不肯居民的专业人士告知《证券日报》小编，终究在疫情以前，不论是众信旅游或是凯撒旅业都算得上领域中的领头。

    值得一提的是，俩家的身后，也有来源于阿里巴巴及京东商城的影子，京东商城曾项目投资凯撒旅业，众信旅游亦曾高姿态手牵手阿里巴巴。大佬间的博奕，或亦为本次合并提升了可变性。

    “垄断性不一定创立，由于一家企业非常大一部分业务流程都来源于海外”。深度科技研究院院长张孝荣告知小编，本次资产重组不了，也许俩家企业的处境都是会更为艰辛。伴随着疫情不断，出境游修复无望，时下凯撒旅业和众信旅游必须特别关注的关键或是要提高股权融资工作能力，力争渡过严冬。

    “当今全世界跨境电商度假旅游由于疫情买卖十分口味淡，且将来趋势由于疫情不断病毒变异并不容乐观。针对国内游，当今中国跨地区游也遭受一些限定，旅游业发展总体可变性较高，取决于国家法定假日短途旅游并不能支撑点企业的长期性绿色发展。”中南财经大学数据研究院实行医生盘和林表明，“彼此业务流程发展趋势都不容乐观，即使合并取得成功，彼此未来前景仍然不容乐观。领域趋势下滑，公司必然趋势收拢前线等候发展趋势明亮，因此舍弃资产重组”。

    疫情下行业发展仍遭遇窘境

    旅游业发展全方位修复的路面依然道阻且长。

    从领域总体状况看来，据文旅部度假旅游数据统计，2021年前三季度国内游总人次做到26.89亿，同期相比2020年增涨39.1%，修复至2019年同期平均水平的58.5%。国内游全年收入达2.37万亿，同期相比2020年增涨63.5%，修复至2019年同期平均水平的54.4%。

    从事内上市企业的状况看来，前三季度发售旅企的销售业绩亦产生了领域步履维艰的现况。同花顺软件ifind数据统计，2021年前三季度21家旅游行业（申万二级）上市企业中11家企业归母净利润为负，占有率52.38%，在其中归母净利润亏空力度前三家企业为*ST腾邦、凯撒旅业、众信旅游，各自亏空3.48亿人民币、2.59亿人民币、2.05亿人民币。

    应对疫情的重挫，已经有上市企业努力实现多层次合理布局。

    在出境游还未修复之时，众信旅游不断深耕细作国内游销售市场，打造出高档国内旅游商品，扩展海南旅游销售市场，合理布局免税政策业务流程，寻找业态创新的提升，减轻针对出境游过多依靠的经营风险性。凯撒旅业也代表将大力开展以新零售、食品类、到达站及旅游板块为关键的四轮驱动发展战略。另有好几家众多文旅公司陆续与电子商务、社交网络平台、网络直播平台及小视频等网上新经济大国融合，打开和打造出旅游直播、度假旅游卖货、云旅游等新具体内容方式。

    “坚信疫情终究以往，领域仍然有期待”，中国社科院金融发展战略研究所博士研究生龙飞在接纳《证券日报》记者采访时表明，“现阶段全部领域也在带领寻找新的网络资源，做新的融合，比如积极推进休闲体育融合发展的新思维，积极推进旅游业发展与航运业高品质融合发展这些。旅游企业要纵向一体化，分散化运营风险，‘度假旅游 ’和‘ 度假旅游’的发展战略，在旅游产业链条总宽上做拓宽，在旅游管理的高度上做技术专业，在涉旅行业的深度广度上做扩展。”

（编缉白贾宝玉）