还记得之前一发布就引发热议的热门车型领克09吗？今天，领克官方公布了领克09部分车型的预售价以及选装包、个性化定制的价格。根据此前消息，领克09（参数丨图片）将在10月9日9点09分提前开启会员预定通道，9点19分预定通道全面开放。根据目前的预测，领克09应该会在10月20日的领克5周年庆典上正式上市。

从价格上看，领克09共分为Ultra、Halo和Pro三个配置，其中MHEV版本的预售价分别为27万、29万和32.5万元，PHEV三款车型的预售价为32万、34万和37.5万元。两种动力Ultra、Halo版本均提供六座/七座可选，而MHEV的Pro版本则只提供七座，PHEV的Pro版本则只提供六座可选。

在选装包方面，豪华升舱包将只针对Halo版本，选装价格为1.3万元，提供前排主副驾座椅16向电动调节/座椅按摩、可折叠航空头枕、副驾座椅后排电动调节（老板键）、第二排座椅加热、四温区自动空调、第二排空调控制屏、第三排座椅电动折叠及恢复、海洋之谜香氛系统等。

另外，Halo版本还可以选装豪华升舱包和LCP驾驶辅助高级包，售价3.1万元。Ultra版本还可以选装空气悬架系统和主动式进气格栅，选装价格为2.5万元。

在个性化定制方面，Halo版本白色外观车型可以支付1000元选装太空银格栅；Halo和Ultra版本可以支付1000元选装20英寸轮辋，或是支付4000元选装21英寸轮辋。

以这样的价格开启预售，领克09能否在这个领域里掀起一点风浪呢？

从上市开始，领克09就被冠以“40万以内无对手”这种颇为拉仇恨的称号，但不管怎么说，突破20万的红线并且一下子就提升到这样的级别，还是可以看得出这款产品的野心的。而在合资品牌SUV领域的热门车型汉兰达，自然也是领克09的假想敌，但领克09目前已经跨入到中大型SUV行列，比肩沃尔沃XC90，在这方面汉兰达已经可以算是“出师不利”了。

领克09诞生自可以扩展的中大型模块架构SPA，其实也是脱胎于沃尔沃XC90。在动力方面，领克09的MHEV版本搭载Drive-E2.0TDT5+BSG-8AT动力总成，最大输出功率187kW，峰值扭矩350N·m；而PHEV版本车型搭载Drive-E2.0TDT8+8AT动力总成，最大输出功率317kW，峰值扭矩659N·m，零百加速成绩达到5.6秒。从这个硬实力再对比价格，的确还是很让人流口水的。

从尺寸上看，领克09的轴距达到2984mm，是领克绝对意义的旗舰车型，尺寸和同平台的沃尔沃XC90一致，车身尺寸达到5042x1977x1780mm，除了同族兄弟XC90，凯迪拉克XT6和大众途昂也会是领克09的直接竞争对手，甚至也有人认为领克09PHEV版本有可能会对在上海目前同样可以上绿牌的理想One形成冲击。

事实上，这也是领克第一次进入到这样的价格领域和这样的对手竞争。这一系列的产品在消费者群体上年龄也会更大一些，和领克之前的主打年轻的线路有着不小的区别，这应该也会给领克09的销售带来一些挑战。

不过好产品还是会有竞争力的，像是座舱的六屏联动、全彩声控W-HUD配合2405mm虚拟图像距离VID，以及在辅助驾驶方面搭载的24个超级传感器、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、1组前双目摄像头、1个驾驶员状态监测摄像头、4个高清环视摄像头和1个行车记录摄像头，都可以算是在硬件方面诚意满满了。

剩下的，就看领克09能否打破人们心中对自主品牌售价的心理鸿沟了。你觉得它能做到吗？