中国的超级工程，一次次地出现在人们的眼前，震惊国际，中国的三峡大坝是举世闻名的，很多的顶级配置和黑色科技都用在了三峡大坝水利工程当中，这个在“众目睽睽之下”建造起来的庞然大物，最难建造的就是船闸了，中国却把船闸修建成了有40层楼那么高。

　　三峡大坝水利工程它最夺人眼目的莫过于是落差高达113米的双线五级船闸了。该船闸通过21扇人字形闸门完成通航作业

　　在这其中最大的闸门重达850吨，高度为36.75米，我国的三峡大坝船闸闸门，仅于巴拿马运河船闸的闸门高出25米。

　　然而最近的一项水利工程竟然超过了三峡大坝，这个工程是由中船重工武船集团承建的大藤峡水利枢纽工程，下闸首人字闸门成功下线，并且顺利地通过了出场的验收

　　这就标志着一款超越三峡大坝闸门的超级武器正式问世。此闸门的单扇门业重达1295吨，门体高度47.25米，宽为20.2米

　　比三峡大坝船闸最高的闸门还高出了10.5米，造价竟然超过了1亿人民币，是世界上迄今为止头号最大闸门。

　　大藤峡水利枢纽大家可能不是很熟悉，它是经过国务院批准的珠江流域防洪控制性枢纽工程，它成为了珠江经济区最重要的标志性建筑工程，它还被誉为珠江上的三峡工程

　　它的工程坝址位于珠江流域黔江河段大藤峡峡谷出口，它距离桂平黔江大桥仅约6.6公里。

　　它在建成之后保障了澳门及珠江三角洲的供水安全，还有生态治理等方面都发挥着不可替代的作用，还提高了西江航运等级。

　　介绍完大藤峡，我们再来看一下它的闸门，它是由我国的中船重工武船集团所制造，中船重工武船集团集团是一家内河造船厂

　　它是我国海军常规动力潜艇的建造摇篮，像著名的056型导弹护卫舰，还有039系列AIP动力潜艇均出自该厂。

　　该厂凭借过硬的军工质量，又多次斩获外贸军工大单，该厂还接受了不少来自外国军事行业的订单，现在所有的订单正处于施工的状态

　　该厂充分利用军工剩余的时间，然后大规模进军民用市场，收获了不少民营企业的订单，近年来武船集团又完成了，针对北船重工集团的重组合并一举拿下了一座沿海造船基地。

　　工作人员通过遥感卫星测得珠江根据流量计算的话，也算得上我国的第二大河流了，该段河流中的大塘下水利枢纽工程最主要的任务是防洪

　　同时它也是西江亿吨黄金水道的重大基础工程，所谓大江截流就是堵截河流原始流向，将其引流至预定导流槽的工程措施

　　截至目前为止，大藤峡水利枢纽工程已完成420.7万立方米混凝土浇筑量，大藤峡水利枢纽工程总投资将近300多亿人民币，预计将在2023年全线竣工。

　　这一超级大工程，相信建造以后又会震惊世界各国，会给中国人民带来更丰富的资源，它建成后水库的正常蓄水量为61米，可以通航千吨级大船，还能服务区域经济繁荣发展。