紧急出车

董瑞泉

　　一九七一年九月十四日晚时许，连队营房内突然响起了紧急集合的哨声。听到哨声，只见大家迅速佩带武器，争先恐后地向连队操场跑去。这时，值星排长将队伍集结完毕，转身向连长赵正荣:“报告连长同志，队伍集合完毕，请您指示！”。这时，赵连长向部队下达了“稍息，立正”的口令后，立即跑步向正站在队伍旁的常洪兴营长:“报告营长，全连实到人员106人，请您指示”！

　　常营长走到队伍面前:“请稍息”！表情严肃，声音宏亮地说道:“同志们，亚东边防形势严峻，军区首长要求我们连夜出车，去亚东前线执行战备运输任务。这次任务，时间紧，责任重，大家必须严格遵守纪律，服从命令，听从指挥，小心驾驶，安全行车，，努力完成好这次光荣而艰巨的任务，绝不能辜负团党委、团长对我们的信任和希望”。

　　常营长动员讲话后，团司令部杨远新同志布置了车辆装货地点、出发时间、到达时间及卸货位置等。最后，赵连长向部队宣布:“这次我连出车37台，由我和董副指导员带队，各班排迅速落实人员和车辆，必须认真落实，充分准备”。并大声问:“大家有没有信心”？这时候，只听队伍里响起了宏亮而又坚定“有！有！有”的回声！

　　当晚十点多，全连出车人员、车辆全部准备就绪后，37台车依次驶出团大门，向装货仓库驶去。

　　装货车辆陆续返回连队停车场，待命出发！

　　九月十五日凌晨十二点左右，装满战备物资的车辆，浩浩荡荡有序地向亚东前线驶去。

　　经过长途奔袭，于九月十五傍晚，37台抵达了亚东兵站。

　　到达后，立即和亚东前线指挥部取得了联系。担任“亚指”总指挥的是时任西藏军区的秦副司令员。他听了我们的汇报后，让我们原地休息待命。

　　当晚，我们接到命令:10台装有弹药的车辆，当晚去乃堆山哨所卸货，接近前沿阵地的路段要闭灯行驶。其余车辆，于第二天将军需物资卸到亚东157团仓库。

　　夜幕降临，我带着IO台车向乃谁拉哨所方向驶去。从亚东兵站至乃堆山哨所，全程不到70公里，但道路崎岖，路窄坡陡，大部分路段，是用片石、碎圆石及沙士铺成，路面上大坑连着小坑，汽车行走在这样的路面上，颠簸的厉害不说，有时还把人从坐垫上弹起来，使头部撞向了驾驶室顶端，这时，还要抓紧方向盘，否则，方向就会失去控制，就会跑偏。

　　经过近两个小时的艰难行进，我们到了一座寺庙附近，再往前走，便是一段较为平缓的路段。这时候，天也黑了下来，按规定，我们要闭灯行驶了。为了落实上级规定和行车安全，我将大家集合起来，进行了简短动员，提出了具体要求和注意事项，并让每个车的付驾驶，把皮大衣翻过来穿在身上，行走在路傍，给闭灯行进的车辆做“路标”。

　　“路标”向前移动，将头部伸出车门外的驾驶员谨慎操作，车辆缓慢地向前行进着——

　　初次尝试“闭灯”开车的战士们，个个小心谨慎，人人严肃认真，终于到达了目的地——乃堆拉山口哨所。

　　我们没有停留，同哨所的同志们一起卸完弹药后，在哨所官兵一声声的道谢声中，于次日凌晨返回了亚东兵站驻地。

　　九月十六日下午，我们:接到“亚指”命令，让我们派15台车去日喀则军分区运送换防部队到亚东的任务。

　　在我们对车辆和人员进行了调配后，便向日喀则驶去。

　　我们到达后，和换防部队取得了联系，他们已整装待发，在驻地等候我们的到来。九月十七日上午，我们运送换防的部队，安全地到达亚东。

　　在紧急出车的几天里，同志们顾不上休息，马不停蹄地东走西奔，连续战斗，大部分同志只睡了几个小时的觉，多少感到了疲惫和劳累。

　　九月十八日，“亚指”让我们全部车辆和人员，开到江孜仓库休整待命。

　　在江孜仓库待命期间，部队恢复了正常的“一日生活”制度，每天除了学习、开会、保养车辆外，仍处于一级战备状态，随时准备听从上级的安排和调遣。

　　十一月十日，我们接到“亚指”命令:战备任务结束，全部车辆和人员，返回原部队。

　　我们从九月十四日离开拉萨驻地，于十一月十日返回拉萨，历时56天，出动车辆37台，人员56人（其中干部5人，战士51人），出色地完成了各级赋予我们的各项战勤运输任务，受到了军区“亚指”的表扬，称我们是“开得动、拉得出部队”，团营首长也表扬我们为十六团争了光，是一支值得信赖的连队，真正做到了“车不掉漆，人不掉皮”的要求，并受到团里通报表彰，年终总结评比时，我连荣获“四好连队”光荣称号。

　　五十多年前的那次紧急出车，深深地印在了我的脑海里，至今记忆犹新。那次紧急出车，我们返回部队后，才知道了真相，原来是发生了震惊世界的林彪反党集团的“9-13”事件，上级为了应对突出事件而采取的战略措施。那次紧急出车，既锻炼了部队，又提高了我们的战备观念和战时应变能力，是一次实实在在的战前练兵演练，受益匪浅！

　　（注：本文插图均来自网络）

　　作者简介：

　　董瑞泉于一九六八年三月入伍，一九七O年八月入党，曾任国防部命名的“西藏高原钢铁运输班”班长，副指导员，团政治处组织干事等职。曾被评为团、西藏军区后勤部、西藏军区学“毛著”积极分子，分别出席了团、军区后勤部和军区的“积代会”，并受到表彰。被团党委树立为“干部标兵:”，，于一九七九年九月转业至陕西省煤田地质勘探队工作，历任保卫科科长、汽车队队长兼书记、党委办公室主任等职，政工师职称。

　　作者