特斯拉最忠实信徒放话：马斯克神话破灭，不会讲故事，只会造更多的车！

尽管特斯拉第二季度营收和调整后每股收益均远超华尔街分析师预期，但美媒财经名嘴JimCramer却对此表现得不太热情，称这家电动汽车制造商的首席执行官马斯克似乎“终结了奇迹”。

Cramer表示：“马斯克昨天结束了特斯拉的行业神话，跟以往一枝独秀的行业地位相比，现在这家公司看起来似乎只不过是另一家生产更多汽车的公司。”

“投资者可以看到，特斯拉的股价仅是盘前上涨了6美元，”Cramer说，“它没有涨到60美元，甚至是600美元。以前市场对马斯克的言论十分买账，相反，现在他更多谈论的是获利，以及因芯片短缺而受到的影响。“Cramer补充道，”制造业很困难。“

周二上午，特斯拉的市值超过6000亿美元，是迄今为止世界上市值最大的汽车制造商。相比之下，福特的市值约为540亿美元，而通用汽车的市值约为790亿美元，但它们的汽车销量都明显高于特斯拉。

然而，股票是前瞻性资产，股价是基于对未来现金流和其他财务指标的预测。

就特斯拉而言，随着全球电动汽车销量的增长，投资者对该公司抱有很高的期望，这也反映在了特斯拉的估值上。多年来，特斯拉一直是电动汽车领域的领导者，一些人也认为，该公司更应该被视为一家科技公司，而不是传统的汽车制造商。

Cramer周二表示：“我对这个观点十分认同，即永远不要让特斯拉成为一家‘普通的’汽车公司，因为那样就失去了故事性。”

“最终，交付量目标被提高了。人们希望公司制造了很多汽车，因为更多的市场供应意味着销量的进一步提升。”Cramer表示，“我不喜欢的是，所有汽车公司都会这么说，无法看到任何特别之处。

全球抢购特斯拉！上海超级工厂成最大出口中心：ModelY运往欧洲

7月28日消息，据国外媒体报道，最近，电动汽车制造商特斯拉透露，该公司已经完成了上海超级工厂作为主要汽车出口中心的转型。

上海超级工厂是特斯拉在中国建造的第一家制造工厂，也是中国首家由外国汽车制造商全资拥有的电动汽车工厂，同时也是该公司在全球建设的第三家超级工厂，该工厂目前生产Model3和ModelY。外媒报道称，该工厂对特斯拉今年创纪录的交付量起到了重要作用。

特斯拉表示，得益于美国本地市场需求强劲以及全球平均成本优化，该公司已经完成了上海超级工厂作为主要汽车出口中心的转型。

据悉，特斯拉已经开始在欧洲接受ModelY的预订。正如之前媒体报道的那样，交付到欧洲的首批ModelY将在特斯拉的上海超级工厂生产，并从上海运往欧洲。

此前，德国媒体援引特斯拉方面的消息报道称，首批出口到欧洲市场的国产ModelY将在今年8月份交付给德国消费者。

本文综合自TechWeb、新浪网